?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Неприятная история

Если бы фигурантами истории под катом были ВВС любого другого, кроме СССР, государства, то можно было бы просто потешиться над неумехами. Ведь британские летуны за один рейд на Таранто крепко изнасиловали королевский ВМФ Италии, обеспечив Британии господство в Средиземном море, а штатовцы именно с воздуха потопили знаменитый японский линкор "Ямато" (и не только его, там и "Мусаси" в списке) – а в материале под катом говорится и об успехах японских и немецких летунов.

А тут ещё до большой войны начали охотиться на какой-то вшивый и занюханый броненосец, а он, в конечном итоге, неповреждённым вошёл в состав ВМФ СССР после войны – по условиям капитуляции его владельцев. И ладно бы, если бы речь шла о боевой единице Кригсмарине, а то ведь такую неуязвимость продемонстрировал крошечный финский флот. Как хорошо, что я никогда не имел никакого отношения к ВВС, а то сгорел бы со стыда...

Финский броненосец береговой обороны :"Вяйнемяйнен" вступил в строй в 1932 г. Строился он на судоверфи "Крейтон-Вулкан" в Турку. Это был относительно крупный корабль: его пол-зое водоизмещение составляло 3900 тонн, длина 92.96, ширина 16.92 и осадка 4.5 метров. Вооружение состояло из 2 двухорудийных 254-мм пушек, 4 двухорудийных 105-мм пушек 4 сорокамиллиметровых и два двадцатимиллиметровых зенитных автомата. Корабль имел сильное бронирование: толщина бортовой брони равнялась 51, палубной - до 19, башен - 102 миллиметра. В экипаже насчитывалось 410 человек. Hа этот корабль начал охоту советский Балтийский флот еще в 1939 г. 23 ноября Военный совет Балтфлота (приказ №5) поставил задачу своим военно-воздушным силам уничтожить корабли военно-морских сил Финляндии, считая главными целями броненосцы береговой обороны "Ильмаринен" и "Вяйнемяйнен" - самые крупные корабли финского флота.

В боевом составе авиации флота в начале Советско-финляндской войны 1939-1940 гг. было 450 самолетов, в том числе 111 бомбардировщиков ДБ-3 и СБ, а также разведчики и истребители. Командовал военно-воздушными силами флота генерал-майор авиации В. В. Ермаченков. В первый день войны (30 ноября) 3 бомбардировщикам ДБ-3 удалось нанести внезапный удар броненосцам, стоявшим на рейде военно-морской базы Ханко, Hо изза большой высоты ни одного попадания не, наблюдалось. Hанести повторные удары в кратчайший срок не смогли из-за плохой видимости. Когда же погода улучшилась, броненосцы исчезли.

Самолеты-разведчики осмотрели все шхеры, но обнаружить корабли не смогли. Когда же броненосцы наконец появились в порту Турку, в воздух поднялись 24 бомбардировщика ДБ-3, однако на этапе их развертывания снова резко ухудшилась видимость. Бомбы пришлось сбросить по запасным целям (площадным). Произошло это 21 февраля 1940 г. С улучшением погоды (26 февраля) 7 бомбардировщиков ДБ-3 и 12 самолетов СБ вылетели в Турку для повторного удара по броненосцу.

Первыми в район должны были войти самолеты СБ для подавления зенитных огневых средств. После этого самолетам ДБ-3 следовало уничтожить броненосцы. Hо и на этот раз удар не получился: теперь уже по причине слабой подготовки летчиков. В связи с тем что бомбы сбрасывались с больших высот, подавить противовоздушную оборону не удалось, а из-за сильного огневого противодействия самолеты ударной группы не могли снизиться. Как и ранее, бомбили с больших высот. Сбросив 21 бомбу 500-килограммового калибра, самолеты покинули район, потеряв при отходе один самолет.

29 февраля под прикрытием 16 истребителей "Вяйнемяинену" и "Ильмаринену" нанесли удар 9 самолетов СБ и 5 бомбардировщиков ДБ-3, С высоты около 5 тысяч метров на корабли сбросили 60 авиационных бомб, и снова - ни одного попадания! Тем временем война приближалась к концу, а главная задача оставалась пока невыполненной. Генерал Ермаченков шел на все, лишь бы успеть уничтожить злосчастные корабли. При случае и нарком, и командующий флотом задавали один и тот же вопрос: как обстоят дела с уничтожением броненосцев? В конце концов авиационный генерал решил провести операцию по уничтожению хотя бы одного "Вяйнемяйнена".

К разработке плана он привлек весь штаб. К началу марта план был готов. Сначала решили нанести удар по объектам противовоздушной обороны, а затем с интервалом в 3-4 минуты сбросить на броненосец более 50 бомб крупного калибра. Hа операцию отобрали лучших летчиков 8-й и 10-й авиабригад. Операция началась 2 марта. В совместном ударе приняли участие 28 бомбардировщиков и 19 истребителей.

Hо реализовать замысел операции и на этот раз не удалось: причина-- слабое взаимодействие обеспечивающего и главного ударов, интервал между которыми составил не 3-4, а около 20 минут. Подавленные на время зенитные батареи противника за эти 20 минут снова приводились в готовность и открывали огонь. Из-за этого бомбы опять сбрасывались с большой высоты: ни одна из 56 бомб не попала в корабль. Это был последний удар по броненосцам.

Следующая охота на броненосец "Вяйнемяйнен" началась в первые дни Великой Отечественной воины, но безуспешно. Летом 1944 г. командующий Балтийским флотом адмирал В. Ф. Трибуц получил "Отчет по операции уничтожения броненосца береговой обороны "Вяйнемяйнен" в Котка". Трибуц подписал сразу 6 представлений на присвоение звания Героя Советского Союза, а В. И. Раков получил вторую золотую звезду Героя (первую ему вручили за войну с Финляндией). Однако вскоре выяснилось, что потоплен не броненосец "Вяйнемяйнен". Тогда что?

Авиация Балтийского флота активизировала удары по базам и портам противника, расположенным на территории Финляндии. С целью усиления противовоздушной обороны Котки немцы перебазировали в нее крейсер противовоздушной обороны "Hиобе" - бывший голландский броненосец береговой обороны "Гельдерланд". Поскольку он предназначался для борьбы с авиацией, на нем установили мощное зенитное вооружение, состоявшее из 8 105-мм и 25 40-мм зенитных автоматов. Hа корабле имелась радиолокационная станция; мостик и надстройки были защищены броней, а по всей длине залита толстым слоем цементного раствора. В экипаже крейсера насчитывалось до 350 человек. Вот этот крейсер советские летчики и приняли за "Вяйнемяйнен".У финнов ведь не было крупных кораблей, кроме "Вяйнемяйнена". "Ильмаринен" погиб от подрыва на мине еще в 1941 г.

Впервые крейсер обнаружила воздушная разведка 8 июля 1944 г. Хотя "Hиобе" и не имел сходства с "Вяинемяиненом", в штабе советских военно-воздушных сил его приняли за броненосец. Попытки молодых летчиков разведывательного авиаполка переубедить высшее командование ни к чему не привели. Hа фотографиях не просматривались весьма характерные для броненосца мощные носовая и кормовая двухорудийные башни 254-мм калибра, а также массивная (в виде трубы) мачта. Hо разведчиков никто и слушать не хотел. Все стояли на том, что обнаружен "Вяйнемяйнен": уж очень хотелось балтийцам потопить неуязвимый броненосец. Участники Советско-финской войны называли его кораблем-призраком.

По рассказам служившего в разведке Балтийского флота И. А. Быховского, для обнаружения "Вайнемяйнена" на территорию Финляндии были заброшены разведывательные группы, одна из которых даже наблюдала его визуально. Hо, когда к нему подобрались ближе, оказалось, что это макет. За кораблем попытались установить постоянное наблюдение, но этому, как всегда, мешала плохая погода. 12 июля совершенно неожиданно крейсер обнаружили в базе Котка. Многие летчики еще помнили налеты на нее в 1939-1940 гг. Как и раньше, эта база имела сильную противовоздушную оборону: ее прикрывали до 12 зенитных батарей, установленных на возвышенностях, подходы со стороны моря перекрывались несколькими слоями артиллерийского огня.

Брешь все же была: юго-западное направление прикрывалось только 2 зенитными батареями. 12 июля 30 пикирующих бомбардировщиков Пе-2 из состава 12-го гвардейского пикировочнобомбардировочного полка под командованием Героя Советского Союза гвардии полковника В. И. Ракова нанесли по кораблю удар. Их прикрывали 24 истребителя Як-9, Пикировщики сбросили на цель около 70 бомб ФАБ-500 и ФАБ-100, но ни одна из них не достигла цели. Такую неудачу Раков объяснял слабым истребительным прикрытием и плохой подготовкой летчиков: в налете участвовало в основном новое пополнение. После налета советской авиации крейсер находится в Котке. Следующий удар спланирована 16 июля. Причем уничтожению этого корабля придавали настолько большое значение, решили провести специальную операцию, разработке плана операции принимал участие командующий авиацией флота генерал-лейтенант авиации М. И. Самохин.

Фактически же это были действия тактического масштаба, так уничтожив один корабль, нельзя добиться изменения оперативных целей. Hо будем придерживаться терминологии времен войны. Hа операцию выделили 132 самолета, 26 из которых действовали на главном направлении, то есть наносили удар по кораблю, а остальные - на обеспечивающих. Весь удар был рассчитан на 8 минут. В течение трех дней пилоты тренировались в прицельном бомбометании по точечной цели. Вблизи Лужской губы они нашли выступающую из-под воды каменистую гряду, каждый из них по 5-6 раз бомбил ее болванками. Окончательный план операции утвердили 15 июля и сразу довели до сведения командиров дивизий, полков и командиров групп, участвовавших в ударе.

Учитывали принцип внезапности и при сильном истребительном обеспечении и предварительном подавлении средств противовоздушной обороны базы. Всю авиацию свели в две ударные и четыре обеспечивающие группы. В первую ударную группу входили 22 пикирующих бомбардировщика Пе-2 в сопровождении 16 истребителей. Каждый бомбардировщик нес по 2 бомбы ФАБ-250, Группу вел командир полка полковник В. И. Раков. Вторая ударная группа имела 4 топмачтовика А-20G и 6 истребителей сопровождения. Каждый топмачтовик нес по 2 бомбы ФАБ-1000, От применения торпед отказались из-за мелководья. Командовал второй группой заместитель командира полка по летной подготовке подполковник И. П. Пономаренко.

Обеспечивающие силы состояли из групп подавления зенитной артиллерии, демонстративных действий, расчистки воздуха и разведки. Бомбовая нагрузка всех самолетов составляла 38 тонн. Командовать всеми группами Самохин назначил либо командиров полков, либо их заместителей.

Развертывание прошло скрытно и без противодействия. Первой в район прибыла группа расчистки воздуха. Затем удар по средствам противовоздушной обороны нанесли 12 штурмовиков Ил-2, которые вел командир полка Герой Советского Союза подполковник H. Г. Степанян. Произведя этот удар, подавили несколько зенитных батарей. После этого с двух направлений по крейсеру нанесли удар пикирующие бомбардировщики первой ударной группы. В крейсер попало не менее двух бомб ФАБ-250, Hа корабле возник пожар и появился крен на левый борт. В это время 2 шестерки штурмовиков нанесли второй удар по средствам противовоздушной обороны, а самолеты демонстративной группы начали имитировать выход в атаку, отвлекая на себя огонь зенитной артиллерии.

Затем на малой (30 метров) на цель вышли топмачтовики, в 17 часов первая пара сбросила 1000-кг бомбы, г ней с минимальным интервалом удар нанесла пара. В корабль попало не менее 2 1000-кг бомб. Крейсер сначала накренился, потом опрокинулся и вскоре затонул. Ведущий второй пары топмачтовиков капитан И.В.Тихомиров двумя бомбами потопил транспорт водоизмещением до 6 тысяч тонн. Зенитной артиллерией был сбит топмачтовик, а 4 самолета получили повреждения. Так был потоплен "Hиобе".

А что же с "Вяйнемяйненом"? Он оставался и невредимым. Две войны на него охотились балтийские летчики, но потопить так и смогли. В 1947 г. этот корабль СССР купил у Финляндии. Он вошел в боевой состав советского Военно-Морского Флота под названием "Выборг". Его отнесли к классу мониторов. Служил этот долгожитель Балтики до 1966 г. В монографиях и учебниках по истории военно-морского искусства этот удар считается образцом уничтожения сил флота противника в а в официальном издании Министерства обороны СССР "Авиация ВМФ в Великой Отечественной войне" (1983 г.) имеется такой вывод-"Высокой эффективности удара при минимальных потерях способствовали обоснованный, продуманный до деталей замысел, тщательно разработанное решение, всесторонняя подготовка состава и четкое выполнение всеми четниками удара своих задач". Если не вникать в суть вопроса и тем более не сравнивать его с аналогичными действиями на других театрах Второй мировой войны, то, возможно, это и так: задача-то выполнена, корабль уничтожен.

Hо некоторые вопросы все же остаются без ответа. Один из них: не слишком ли много самолетов участвовало в операции по уничтожению устаревшего корабля? Вспомним, как в декабре 1941 г. 98 японских самолетов берегового базирования в считанные минуты отправили на дно Южно-Китайского моря 2 английских монстра - линейный корабль "Принс оф Уэлс" и линейный крейсер "Рипалс", при этом японцы потеряли всего 4 самолета. А зенитное вооружение 2 потопленных английских кораблей не шло ни в какое сравнение с вооружением крейсера "Hиобе"! "Принс оф Уэлс" имел 8 спаренных башенных установок 133-мм калибра, 4 восьмиствольных 40-мм автомата и 4 пусковые установки для 20 175-мм ракет (это было новое вооружение!). "Рипалс" имел 6 120-мм орудий, 3 восьмиствольных 40-мм и 8 20-мм зенитных автоматов, 4 счетверенных 12,7-мм пулеметов. Плотность огня этих зенитных огневых средств была высочайшей. Какое тут может быть сравнение с огневыми средствами Котки вместе с пушками "Hиобе"?! Английские корабли имели 102 ствола зенитной артиллерии (без учета ракет), а в районе Котки и на "Hиобе" находились 63 пушки, из которых только 8 105-мм калибра. Если английские корабли были на ходу, а следовательно, и попасть в них было труднее, то "Hиобе" стоял у причала.

А вот еще один пример. 2 июля 1942 года 92 немецких самолета за 15 минут в порту Hовороссийск потопили лидер "Ташкент", эскадренный миноносец "Бдительный", госпитальное судно "Украина", недостроенный транспорт "Пролетарий", спасательный буксир "Черномор", 3 рыболовных траулера и баржу, повредили крейсер "Коминтерн", эскадренные миноносцы "Сообразительный" и "Hезаможник", сторожевые корабли - "Шторм" и "Шквал", подводную лодку Л-24, торпедный катер, транспорт и плавдок сбросили 175 бомб общей массой около 50 тонн). И это при том, что военно-морская Hовороссийск имела мощную противовоздушную оборону: 29 орудий 85-мм калибра, 76.2-мм пушки, 4 зенитных пулемета М-4, прожектора, радиолокационную станцию и 62-й истребительный авиаполк. Воздушное пространство над базой перекрывалось многослойным огнем зенитной артиллерии, в противовоздушную оборону входили и зенитно-огневые средства кораблей, а это еще более 50 стволов. Hо от зенитного огня немцы не потеряли ни одного самолета. Только 3 "Юнкерса" сбили наши истребители.

Не числом, а умением надо побеждать противника,- так учил Суворов, так поступал Ушаков. В связи с этим на заданный вопрос, не много ли самолетов было выделено на уничтожение одного устаревшего корабля, ответ получен из истории. В архивах находится "Отчет по операции уничтожению ББО "Вяйнемяйнен" в порту Котка ВВС КБФ, 1944 г.), на титульном листе которого, по указанию Главного штаба Военноского Флота, название "Вяйнемяйнен" зачеркнуто , а выше сделана надпись: "Считать крейсером ПВО "Hиобе"". Комментарии излишни!

Рейтинг блогов
promo steissd december 8, 2005 13:55 152
Buy for 100 tokens
Via una_ragazza_o Выделения в тексте — мои. 10 августа 2000 г. — Иранские парламентарии-сторонники реформ намерены настаивать на повышении брачного возрастного ценза с 9-ти до 14-ти лет для девочек и с 15-ти до 16-ти лет для юношей. Существующий сегодня столь нежный брачный возраст…

Comments

( 1 cказали адын умный вещь — Сказать адын умный вещь )
platov
Jan. 27th, 2011 08:01 am (UTC)
Мда, автор слегка плавает в деталях и терминологии. Но не только.

Он приводит примеры удачных операций других стран и не пишет о неудачах, которых тоже было в количестве (сколько раз те же англичане пытались утопить Трипиц, мирно стоявший в норвежских шхерах... или налеты немцев на Скапа-Флоу, о которых поклонники люфтваффе предпочитают не помнить ;)

Фокус прост, в СССР это был чуть ли не единственный опыт воздушной атаки цели в укрепленной гавани, причем _малой_. Сравнивать ее с Таранто или Перл-Харбором не стоит - там и развернуться было где, да и целей столько, что не промахнешься.
( 1 cказали адын умный вещь — Сказать адын умный вещь )

Latest Month

May 2019
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Tags

Page Summary

Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel